車

ハイエースのタイヤ片減りが激しくなっていたので、タイヤ空気圧チェックと空気をシガーソケット式空気入れで対応しました。かなり空気が減っていたので、走行も安定してませんでした。空気を入れることで、曲がりやすくなり運転が楽になるのでおすすめです。

ハイエースのコンソールボックス内にシンデレラフィットするというセリアの100円トレーを付けてみました。このトレー、まさに神です。奥深くてつかいにくかったコンソールボックス内が、使い勝手よく整理されて、何がどこにあるのか一目瞭然、これが100円とは信じられない、まさに神です。

スズキラパンHE22Sのオイル交換をDIYでやってみました。下抜きはあまりやりませんが、やってみると案外楽です。オイル交換だけなら上抜きでもいいですが、エレメントも交換するなら下抜きをおすすめします。やり方を詳しく紹介しているので、参考にやってみてください。

新車購入から４年半、初めてブレーキフルードの交換をやってみました。かなり遅いですが、それほどフルードが汚れておらず全然使えそうな感じでしたが、定期的な交換は必須です。一人だと結構大変な作業であまり節約にはなりませんが、自分の車を知る意味でやっておくとよい作業です。

ハイエースのヒッチメンバー＋ヒッチカーゴに自転車を積めるようカスタムしてみました。サイクルスタンドをぶった切って、ヒッチカーゴにU字金具で固定。ギリギリ3台まで積載が可能になり、多人数でのサイクリングにも大活躍してくれます。簡単にカスタムできるのでおすすめです。

ハイエースのフロントバンパーが割れたので、隠すためにTRD風のバンパーガードを購入してみました。デイライト付きでなんと1万円以下という破格なアイテム。バンパーの穴あけ加工が必要ですが、バンパーカバーがカッコいいので加工してでも付けたほうがいいです。おすすめのカスタム。

スズキアルトラパンのワイパーゴムが切れたので、DIYで交換してみました。ネットで１５００円程度で手に入り所要時間は１０分程度で交換できます。高くて面倒なディーラーや店に持ち込むよりDIYでサクッと交換しましょう。やり方等を紹介しています。

モトコンポのレストア第15段。ブレーキアームが破損してパーツも無い状態でしたが、ホンダDIOのパーツを流用することができました。向きが逆ですが、問題なくブレーキが効きパーツも安く導入できます。DIOのブレーキ導入方法を紹介しています。