![てきとーる](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2020/02/908e5074da228bb028d8dccb21d6a5cc.jpg)
最近はマンションのリノベーションばかりであまり車のDIYに時間をかけることができていません。
今回は必要に迫られて、ワイパーブレードを交換したので、やり方を紹介します。
といっても、ものすごく簡単なので説明するまでもないですが、選び方とかは知っておいたほうがよいです。
ラパンを購入して5年以上がおそらく経過しました。
筆者てきとーるが乗るわけではないので、まったく無関心です。
ワイパーゴムが切れたということで、交換を頼まれました。
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ワイパーブレードって結構ながくもつんですねー。
おそらく5年以上は交換してません。
中古で購入してからは初の交換になります。
ワイパーゴムが切れると、とにかく不便です。
- 窓の水滴がうまく取れない
- ワイパーが切れているので、動くたびに気になる
- 運転に支障が出る
毎回動くたびにワイパーが切れているのが目立つので、とにかく気になります。
即交換するのがベストです。
といっても、お店やディーラーで交換してもらうとそれなりにお金を取られます。
しかし、自分でやってしまえば、1500円以下で交換可能。
![てきとーる](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2020/02/908e5074da228bb028d8dccb21d6a5cc.jpg)
ディーラーでもそんな高くないかもですが、わざわざ車を持っていって交換してもらうのも手間です。
ネットで注文して、サクッと交換できるので、時間もかかりません。
詳しい交換方法、ワイパーの選び方を含めて見ていきましょう。
スズキアルトラパン HE22S ワイパーブレード交換
![スズキラパンのワイパブレード交換2](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429111528-1024x768.jpg)
ワイパーの選び方 合ったものを選ばないと付かない
今回紹介するのは、ワイパーのゴム部分の交換です。
ブレードの金属部分(ワイパー全体)を交換するのではなく、安いゴムだけの交換です。
普通ワイパーブレードを交換するなら、ゴム部分なので、通常の交換方法です。
ワイパーを交換するにあたり下記項目の確認が必要です。
- ワイパーの長さ 運転席側・助手席側
- ワイパーの幅
- ワイパーの規格
まずはワイパーの長さです。
運転席と助手席で長さが異なるものもあります。
ラパン(HE22S)は両方とも450mmです。
次にワイパーの幅です。
幅もいろんな規格がありますが、ラパンだと6mm幅でした。
一般的な車だと6mm幅が多いように思えます。
最後に規格ですが、エアロワイパーや普通のゴムタイプ等色々ありますが、今回は最もオーソドックスなゴムタイプです。
長さと幅さえ押さえておけば、ワイパーは簡単に交換できます。
ワイパーブレード購入
![スズキラパンのワイパブレード交換1](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429111521-1024x768.jpg)
ワイパーはネットで購入。
今回はモノタロウで購入しました。
3500円以上買うと送料無料なので、ワイパーとその他諸々購入。
価格は一つ700円程度、2つで1400円くらいでしょうか。
![スズキラパンのワイパブレード交換4](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429111642-768x1024.jpg)
箱に説明が記載されています。
![スズキラパンのワイパブレード交換3](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429111532-1024x768.jpg)
左側にあるのが取り付けの穴です。
ワイパーは1箇所穴があり、そこに爪で固定するようになってます。
あとはスライドして差し込むだけ。
一つの爪で固定されているだけで十分のようです。
いざ、交換 所要時間約10分
![スズキラパンのワイパブレード交換6](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429111953-1024x768.jpg)
まずはじめに、手袋はしたほうがいいです。
素手で行ったのですが、かなり手が真っ黒になって、洗ってもすぐにキレイにならない汚れでした。
手袋をした方が後々楽です。
![スズキラパンのワイパブレード交換7](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429112001-1024x768.jpg)
古いワイパーを確認します。
ゴムが切れて一部切れてますね。
これがワイパーを使う時にものすごく気になるんです。
![スズキラパンのワイパブレード交換8](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429112004-1024x768.jpg)
まずはワイパーゴムが固定されている爪を緩めます。
手では緩めることが不可能なので、ペンチ等かマイナスドライバー等でこじっていきます。
![スズキラパンのワイパブレード交換9](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429112143-768x1024.jpg)
固定部分は金属で、かなり硬いです。
古いワイパーを壊す勢いで、金具を外しましょう。
![スズキラパンのワイパブレード交換10](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429112145-768x1024.jpg)
あとはワイパーを横にスライドして引っこ抜くだけです。
![スズキラパンのワイパブレード交換11](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429112213-1024x768.jpg)
抜いたあとです。
今度は新しいゴムワイパーをまずはスライドして入れていきます。
![スズキラパンのワイパブレード交換12](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429112304-1024x768.jpg)
スライドするだけなので、スーッと入っていきます。
![スズキラパンのワイパブレード交換13](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429112306-1024x768.jpg)
爪部分がワイパーの凹んだ箇所にたどり着くまで、スライドさせていきます。
![スズキラパンのワイパブレード交換14](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429112349-1024x768.jpg)
爪部分を固定箇所にはめ込みます。
![スズキラパンのワイパブレード交換15](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429112353-768x1024.jpg)
固定箇所までもってきました。
あとはペンチで硬く締め付けてやればOKです。
![スズキラパンのワイパブレード交換16](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429112358-768x1024.jpg)
一箇所で固定されているので、しっかりと締め付けておきましょう。
![スズキラパンのワイパブレード交換17](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220429112827-768x1024.jpg)
両方のワイパーを交換しました。
両方とも完全に寿命ですね。
切れて使い物になりません。
以上で完了です。
まとめ ネット注文で家でらくらく交換
梅雨時期前にはワイパーを良い状態にしておきたいですね。
大雨のときにワイパーが切れていると、運転に支障がでます。
10分程度で交換できるので、DIYをおすすめします。
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