ミニクラブマンクーパーSD レビュー グッドポイントは？
パート1ではミニへの想いと共に、なぜクラブマン選んだのかについて、だらだらとまとまりのない文章でただただ書き綴りました。
購入したのは、ミニクラブマンクーパーSDのYOURSオプションてんこ盛り仕様です。ユアーズのオプションがものすごく特別感があって、結構気に入ってました。
全てがなかなか無いミニの仕様でした。特別色のブルーと、シルバーの屋根。この時点で普通のミニでは無いです。シルバーの屋根というのがあまりみかけないですね。そしてユアーズのホイール。
内装はユアーズのシート、ステアリング、パネル等色んなところに満足感が詰まっていますが、実際のところは完全に自己満です！
そりゃそうだよ・・・
でも、それが大事だと思います。こだわりがあるからこその個性であり、人生の楽しみであると思っています。
さて、そんなユアーズを見て行きましょう。ユアーズのオプションをどうしようか迷っている人に手助けになればと思います。
まずはフロントサイドからです。
ボディカラーが特別色のラピスラグジュアリーブルーという長い名前ですが、それっぽく聞こえて、いいように思えます。
そしてホイールがユアーズ専用の18インチホイールですね。
次は、リアサイドです。
これもフロントと同じで、カラーとホイールです。
リアドアの部分にユアーズのバッジがさりげなくついています。これは単体で付けることは不可能で、確かユアーズパッケージを付ければ付けることができたと思います。
そして、内装です。
運転席はステアリングがユアーズ専用で、フロントパネルの部分もユアーズの仕様となっています。私はブラックのレザーがあまり好きではありませんでした。
どうしても暗くなるし、レザーがあまり高級感を感じられない気がしてたからです。
しかし！
このユアーズのシートは編み込みのようなレザーの飾りがシートのいたるところにあり、ただ真っ黒なレザーとは一味違いまいした。
車を買うときよく思うのですが、外観がかっこよくても、実際運転する時は中にいるので、内装が結構大事になってきます。
内装にはある程度満足がいく仕様にしたほうが、満足感が高い気がします。
レンジローバーイヴォークの時にそれは特に思いました。イヴォークの内装は本当に洗練されてましたねー、当時2012年でしたが。
上記写真がレザーの編み込み飾りです。
シートの端にはユアーズのエンブレムが取り付けられています。またヘッドレスト部分はユニオンジャックの柄になっており、これもまた面白い点だと思いました。
ユアーズのレザーは種類があって、ユニオンジャックやエンブレムが付くのはこのブラックの仕様だけでした。
リアシートです。
やはりいくらクラブマンと言えど、後部座席は広くはないですね。大人だとすこし窮屈に感じるかもしれません。
まー、ミニなので広さを求めてはいけません。あくまでミニです！
リアの部分をオープンにした状態です。この観音開きがクラブマンの一番いいポイントでしょう。観音開きのいいことろは見た目だけです。利点はありません！！
言い切ったな！
雨の日には大変苦労します。ハッチバックであれば、リアハッチを雨除けに利用して、荷物を積み込んだりできますが、観音開きはまったく雨よけになりません。
危険な地域では、これが銃弾を防ぐための盾になるかもしれませんが、あまり役にたたないでしょう。
というくらい、見た目だけですね。
ただこの観音開きのドアを開けるときはいつもワクワクしますね。おもちゃで遊んでいるような感覚になります。
リアには特にユアーズ仕様だと分かる点はないですね。カラーのみでしょう。
といった感じで、ユアーズをさらっと見ていきました。全体的に落ち着いたカラーでまとまっていて、渋いミニだと思います。
内装もブラックですし、大人のミニですね。やんちゃなミニではなです。
これがクラブマンの良さだと思います。
遊びにも使えるし、仕事に使ってもよし。場所もアウトドアでもいいし、都会でもいい。どこに行っても恥ずかしくなく、嫌味もない、またおしゃれにみえる万能な車だと思います。
キャンプ仕様 ミニクラブマン
クラブマンを買った最大の理由は、キャンプをしておもしろい車です。ミニに自転車やボックスを付けるだけで、ただでさえ目立つ車が一層際立ってみえます。
実際こうやって自転車を積んで運転しているだけで、かなり見られます。ちなみに2台積載可能なので、使える車です。
インスタグラムの画像は3枚分あります。スクロールしてください。
2台積んで運転しているときは子どもに指をさされたりしてました。そのくらい注目度が高くておもしろい仕様だと思います。
そしてルーフボックスもあるので、結構な荷物が詰めます。実はこのルーフボックスを使って思ったのですが、かなり便利です。
ミニバンやSUVは荷物は詰めますが、上に荷物を積み重ねると出し入れがし難いです。しかし、フーフボックスと分けることによって簡単に荷物が取り出せます。
しかもルーフボックスは車内とは分離されているので、汚いモノや匂うものを入れると車内は汚れないし、匂いも気になりません。特にキャンプでバーベキューをする時なんかは重宝しますね。
キャンプ仕様にするならルーフバーは必須↓
サイクルキャリア↓
ルーフボックス↓
リアラゲージスペースも下部にスペースがあるので、セパレート仕様となっていて、使い勝手がいいです。使わないものをこの下に積めて、使うものは上におけばかなり便利です。
このような感じで、結構モノを入れることが可能です。これにルーフボックスがあるので、キャンプで困ることはまずないです。テントやバーベキュ用品はすべてルーフボックスに収まります。
それ以外もルーフボックスだけでほぼ事足りるでしょう。唯一高さのあるクーラーボックス等はリアラゲージスペースを利用することになります。
キャンプで使うのであれば、ルーキャリアとルーフボックスさえあれば問題ないでしょう。
またサイクルキャリアやスノーボードキャリア等色んな使い方ができるので、ほぼ何でもこなせる仕様になります。買って間違いはありません。
ユアーズ仕様というラグジュアリー仕様でありながら、泥臭いキャンプ仕様にしたので、矛盾していますが、他に無い仕様という意味ではおもしろい車です。
ミニクラブマン 車泊はできるのか？
結論から！車泊できます！
ただし、大人2人が限界です。それか大人1人、幼児2人まで。
試してみましたが、4人では寝れません。私はいつも外で一人テントで寝袋で寝てました。いわゆるゲリラキャンプというやつです。
ゲリラキャンプなんて言葉あるのか？？
やはり車泊には向いてはいないですね。当然ですが。寝れないことはないですが、おすすめはできません。キャンプと平行でやるのであれば全く問題ないです。
スペシャルな体験をするにはいいと思います。
こだわったのに何故1年で売却したのか？
なぜここまでこだわった仕様にしたのに、売却したのか。
理由① ラグジュアリー感はそこまで無い
やはり、ミニはミニです。ここは今後の車を購入するにあたって勉強になった点です。
オプションにお金をかけて、ラグジュアリー仕様にしたところで、元がラグジュアリーな車でなければ、ラグジュアリーには慣れないということ。
カエルの子はカエルだということです。
最低価格のミニクラブマンとおよそ200万近い差が出てきますが、基本はやはり最低価格のクラブマンになります。
つまり細かい、内装の部分は最低価格の部分が原型です。
その為、内装の各パーツはやはりプラスチックな感じがして、安っぽいです。部分部分にはいい仕様になってますが、全体をみると満足感が少し足りません。
ここは勉強になりました。
過去にレンジローバーイヴォークやNXを見ている分余計にそう感じたのだと思います。
NXはそうでもないですが、やはりレンジローバーイヴォークは価格帯がクラブマンより上になります。比較すると要所要所は違います。
ミニはカジュアルな車だということをもっと認識しておくべきでした。
理由② キャンプ＋車泊が必要になった
ミニクラブマンから結果的にハイエースに乗り換えました。まったく畑違いな2台です。
キャンプは年中どこでもできるわけではないです。テントを貼る場所が必要で、そこまで移動しなくてはいけません。
私の旅のスタイルは好きなとこに行って、時間になったらしょうがなくどこでも寝るというスタイルで旅をしています。
よって、キャンプメインにしているとどうしてもテントが貼れる場所が必要になります。これは結構時間ロスになります。
キャンプメインならいいのですが、旅の要素も強く影響します。よって、どこでも寝るには室内が広い車が必要です。
クラブマンで車泊は無理があります。
理由③ もっと泥臭くていいんじゃないの？
過去3台、見た目にこだわりがある車を乗り継いできました。
- レンジローバーイヴォーク ピュアクーペ （RANGE ROVER EVOQUE pure coupe）
- レクサス NX 200t （LEXUS NX 200t)
- ミニクラブマンクーパーSD （MINI CLUBMAN Cooper SD)
キャンプして車泊するのに、こういった車は今必要なのか？ということ。
当然、走りのいい車は楽しいです。見た目のいい車は乗っていて気分がいい。でも自分のスタイルに合わせた時に使い勝手はどうなのか考えると、少し微妙です。
もう泥臭い車でいいじゃないの？
と思ったことからクラブマンは諦めることにしました。
気付くの遅すぎだろ
総評 ミニクラブマンはいい車 車中泊もできる
もちろん、クラブマンはいい車です。
とくにディーゼル仕様は本当に感動しました。これがディーゼルなのか？と思うくらいに、スムーズで最高の走りを楽しませてくれました。
余裕があるならまだ所有し続けたかったのですが、そんな余裕は無いので、売却となりました。
見た目にも走りにも素晴らしい車、愛着のわく車、そんな車はなかなか無いですね。
クラブマンはハマる人には最高にハマると思います。様々なニーズを満たしてくれる大人の車です。
またいつか乗りたいと思います。
そして2019年 ミニは誕生から60周年を迎えるそうです。
おめでとうMINI
キャンプ仕様にするならルーフバーは必須↓
サイクルキャリア↓
MINI専用ルーフボックス↓
乗り換えたハイエース見積もりから購入までの記事は下記↓
ミニ関連の記事は下記↓R53 MINI COOPER Sがメインです。
コメント
２０１７年１０月製のクラブマン全く同車種（シートがホワイトですが）を所有しており、興味深く読ませていただきました。しかも、福山ナンバーだったので、すごく親近感が湧きました。佐波町のバルコムですよね。
早速、読ませていただいてルーフキャリアとサイクルキャリアを買いました。キャンプも最近始めたので、ルーフボックスが高いな・・・と思いながら迷っています。今のところ府中町の羽高湖キャンプ場が気に入っています。
久田さん
コメントありがとうございます。
まったく同じ車種で福山となるとかなり親近感ありますね。
ユアーズモデルはかなり少ないので、ものすごく偶然というか、まだ所有していたらもっと嬉しい状況だったでしょうね。。。
残念ながら私は、家族都合もあり手放しました。
本当はセカンドカーで所持できるならしておきたかったくらい良い車でしたが、さすがにそんな余裕もないので。
白レザーいいですよねー、私も迷ったのですが、色んな条件で黒にしました。
ルーフボックスはあるとキャンプにはものすごく便利ですよ。
ニオイがするものや汚いものはルーフボックスに入れればOKですし、
荷室が分離できているので、積み込みが簡単になります。
羽高湖キャンプ場はまだ行ったことないので、チェックしときます。
コロナも落ち着いてきたので、キャンプシーズン到来ですね。