117クーペ

117クーペのガソリンキャップが緩くなっていたので、対策することに。1㎜のゴムシートをカットするだけで簡単解決。新品を買うと在庫も分からないし、お金も結構かかることが予想されます。ハサミとゴムシートで簡単に作ることができるのでおすすめのDIYです。

いすゞ117クーペのスタビライザーブッシュ交換をDIYしてみました。かなり弱い部分でブッシュに負担がかかります。元のパーツと純正パーツが異なっていた為、代替品だったのでしょう。純正パーツの方が薄っぺらくて不安感があります。交換方法を紹介します。

いすゞ117クーペのATFが漏れていたので、ガスケット交換ついでにATF交換を行いました。トラブルに見舞われながらもそれほど難しい作業ではないので、十分DIY可能です。ただ、オイルパンは必ず外す方法でやったほうが無難です。

いすゞ117クーペのブレーキフルード交換をDIYしました。フルードリザーブタンクが二つあり、迷いましたが交換すると、フロントとリアに分かれていることがわかりました。最近の車は一つなので、新鮮でした。最近の車とまったく同じ手順で交換可能です。

ISUZU117クーペの下回りをチェックしたら錆が結構ひどいことに。旧車なら避けて通れない道ですが、本格的にやるには大変なので、とりあえずの対策としてレノバスプレーが最適。狭い場所にでもスプレーが届くので、簡単に施工することができおすすめです。

ISUZU117クーペのブレーキパッド交換をDIYしてみました。といってもパッドが十分あったので、確認のみ。パッドを外すところまで写真とともに解説。その後の手順についても説明しています。パッド交換は以外と簡単なのでDIYでも十分できます。

ISUZUの117クーペホイールキャップを純正の銀メッキ塗装にすべくDIYしてみました。缶スプレーの染めQメッキ感覚です。完全な銀メッキの再現とはいきませんが、ちょっとした小さな部分であれば十分満足できるスプレー。大きな広い場所にはおすすめしません。

いすず117クーペのメーターパネル裏側ランプをDIYでLED化してみました。メーターパネルさえ外すことができれば、あとは点灯確認しながら取り換えていくのみ。暗くて視認性の悪い117クーペのメーターが明るくて満足度も視認性も向上します。

旧車117クーペのシートカバーを自作DIYしてみました。元のシートを裁断して型取りをすれば十分DIY可能です。ミシンの有無に左右されますが、お直しのお店に縫う作業だけ依頼すれば格安で行うことができます。前編では縫製までを紹介しています。

いすゞ117クーペのダッシュボードにビニールレザーを貼ってみました。接着には３Mの９９スプレーのりがあれば完璧。コツは余裕をもたせた生地での貼りながら貼ることでうまく貼れます。ちなみに筆者てきとーるは余裕がなかった為失敗しました。やり方を紹介しています。