ホンダモトコンポをレストアその⑭ トラブル続出 旧車はパーツもないし困難の連続 レストアは慎重に

モトコンポのレストア⑭のアイキャッチ画像
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てきとーる
てきとーる

モトコンポレストアはほぼ終盤なのですが、ここにきてトラブルの連続。

パーツが無いものもあり、もしかしたら完成しない可能性もあり。。。

結構萎えますね。

この記事の内容
  • プラグ交換時のやり方紹介(プラグには蓋がある)
  • ブレーキアームの破壊(パーツ無し)
  • 必要な工具等
  • まとめ

順調だったモトコンポのレストアですが、終盤にきて、トラブルが続出してます。

トラブルが発生したもの
  • ブレーキアームがはまらない、はずれない
  • 新品プラグがはまらない
  • プラグキャップがスポスポでゆるゆる
  • ガソリン入れたらだだ漏れ

ガソリンを入れたら、いつのまにかタンクのガソリンが半分になっていて、だだ漏れ。

てきとーる
てきとーる

おかげで倉庫がガソリンまみれで、めちゃくちゃ臭い・・・

どうやらヒューエルコック部分と、キャブレター部分から漏れているようで、対処が必要です。

それはさておき、今回はプラグキャップとブレーキアームトラブルを紹介。

ちなみに解決してません・・・

これが、解決するかどうかも微妙なところです。

なので、レストアの際には注意してほしい箇所です。

それでは早速みていきましょう。

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モトコンポ トラブル プラグキャップとブレーキアーム

必要な工具とパーツ

必要な工具とパーツ
  • 新品プラグ
  • ペンチ
  • ウォーターポンププライヤー
  • 潤滑スプレー

プラグ

モトコンポのプラグ品番はBP4HS

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ペンチ

今回は必要な工具というより、破壊するための工具としてのペンチ。

プラグキャップ等を分解するのに使用。

INGCO ペンチセット 3本セット ワイヤクランプ 斜めカッティングプライヤー ロングノーズプライヤー HKPS08318
INGCO

ウォーターポンププライヤー

ブレーキアームを破壊するのにちょうどよい。

これも破壊する為の工具として使用。

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潤滑スプレー

色んな場面で大活躍

必須です。

プラグキャップがゆるゆる プラグの蓋は外すべし

モトコンポのプラグキャップ内部
プラグキャップ

プラグをはめようと、プラグキャップをかぶせたのですが、どうにもこうにもはまらない。

回したら入るとか、押し込んだら入るとかいうレベルではなく、サイズがまったく合ってない。

モトコンポのプラグとキャップ
プラグ

新品ブラグはBP4HSです。

どうみてもサイズが合わない。

それもそのはず、プラグのシルバー部分は蓋で、ねじると取れます。

てきとーる
てきとーる

車のプラグ等に慣れていると、こんなのありえません。

しかもシルバーの蓋って・・・・

ゴムとかにしてくれよ、知るわけない・・・

モトコンポのプラグキャップを外す
プラグ

プラグ蓋問題は解決しましたが、プラグに差したら今度はユルユル。

え?品番間違えた?

と思うくらいにスポスポでこんなんで走れるわけない、という印象。

仕方なく、プラグを分解してみることに。

※モトコンポの純正パーツで、プラグキャップは生産終了で現在在庫なし

モトコンポのプラグキャップの根本
根本

先端のキャップを無理やり引っ張って取ったあと、次は根本をとります。

根本はペンチ等で無理やりひっぱると取れます。

モトコンポのプラグキャップの根本外す
ねじる

根本のキャップを取ったあとには、キャップとコードをねじって引っこ抜きます。

見た目はどうみても、回転させて取れそうな雰囲気はないのですが、ねじると取れます。

モトコンポのプラグキャップの根本を外した
ねじった

ねじって取れた後。

プラグキャップの似たようなものを注文したので、それまで待つしかありません。

ハマるかどうかは未定・・・

てきとーる
てきとーる

原付きなので代用できるものがあるとは思うので、いけるはずです。

ブレーキアームが外れ&はまらない → 破壊

モトコンポのブレーキアーム部分
ブレーキアーム

リアブレーキの調整をしていたら、どうやってもゆるくてブレーキが動かない。

なぜだ?と思って調べたら、ブレーキアームが外れてました。

てきとーる
てきとーる

その時はなんとも思わず、はめればいいやーって思ってましたが・・・

モトコンポのブレーキアーム確認
はまらない

右に動かしてもはまらないし、左に動かしても外れない。

完全に溝がイッてしまっているのか、まったくはずれません。

これに何時間かけたか分かりませんが、そんくらい何をやってもダメ。

モトコンポのブレーキアームの外れ
外れている

完全にハズれてお手上げ状態。

はまらないしイライラしてきたので、とりあえず破壊することにしました。

モトコンポのブレーキアームの破壊
パーツ

溝がもうぼろぼろで壊した状態でも、うまく溝にはまらない。

たぶんどうやってもはまらないし、ハズれない状態でした。

モトコンポのブレーキアームの破壊後サイズ
パーツ

そして純正パーツは、生産終了&在庫無し

さらに、ヤフオクでもフリマでもまったく売られていない、激レアパーツ。

出ていても、エンジン本体とセットになっているので、高いし、いらない。

てきとーる
てきとーる

本来は外れるパーツではないので、エンジン部分に付いたままなのでしょう・・・・

これは本当に困りました・・・

今後どうする??

プラグキャップ

とりあえず、プラグキャップについては代替品が合っているかわかりませんが、注文してみました。

色々試すしかないですねー・・・

ブレーキアーム

こちらは完全にお手上げ状態。

色々調べましたが、同じパーツは無いし、適合するパーツも無し。

似たようなパーツをヤフオクで見かけたので、注文して試してみます。

完全に一致するものがないので、許容できる範囲のものがあれば代用するしかない。

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まとめ パーツが無いのが一番辛い レストアは慎重にいくべし

モトコンポのケーブル類配線完了
レストア

やっと完成間近だったのに、ここにきて完成が厳しくなってきました。

パーツがないと本当にどうしようもない。

代用パーツをなんとか探すしかないですね。

最悪諦めて、途中で売却するしかないです。

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