![てきとーる](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2020/02/908e5074da228bb028d8dccb21d6a5cc.jpg)
モトコンポレストアはほぼ終盤なのですが、ここにきてトラブルの連続。
パーツが無いものもあり、もしかしたら完成しない可能性もあり。。。
結構萎えますね。
- プラグ交換時のやり方紹介(プラグには蓋がある)
- ブレーキアームの破壊(パーツ無し)
- 必要な工具等
- まとめ
順調だったモトコンポのレストアですが、終盤にきて、トラブルが続出してます。
- ブレーキアームがはまらない、はずれない
- 新品プラグがはまらない
- プラグキャップがスポスポでゆるゆる
- ガソリン入れたらだだ漏れ
ガソリンを入れたら、いつのまにかタンクのガソリンが半分になっていて、だだ漏れ。
![てきとーる](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2020/02/908e5074da228bb028d8dccb21d6a5cc.jpg)
おかげで倉庫がガソリンまみれで、めちゃくちゃ臭い・・・
どうやらヒューエルコック部分と、キャブレター部分から漏れているようで、対処が必要です。
それはさておき、今回はプラグキャップとブレーキアームトラブルを紹介。
ちなみに解決してません・・・
これが、解決するかどうかも微妙なところです。
なので、レストアの際には注意してほしい箇所です。
それでは早速みていきましょう。
モトコンポ トラブル プラグキャップとブレーキアーム
必要な工具とパーツ
- 新品プラグ
- ペンチ
- ウォーターポンププライヤー
- 潤滑スプレー
プラグ
モトコンポのプラグ品番はBP4HS
ペンチ
今回は必要な工具というより、破壊するための工具としてのペンチ。
プラグキャップ等を分解するのに使用。
ウォーターポンププライヤー
ブレーキアームを破壊するのにちょうどよい。
これも破壊する為の工具として使用。
潤滑スプレー
色んな場面で大活躍
必須です。
プラグキャップがゆるゆる プラグの蓋は外すべし
![モトコンポのプラグキャップ内部](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2021/07/IMG20210712112812-1024x768.jpg)
プラグをはめようと、プラグキャップをかぶせたのですが、どうにもこうにもはまらない。
回したら入るとか、押し込んだら入るとかいうレベルではなく、サイズがまったく合ってない。
![モトコンポのプラグとキャップ](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2021/07/IMG20210712112823-1024x768.jpg)
新品ブラグはBP4HSです。
どうみてもサイズが合わない。
それもそのはず、プラグのシルバー部分は蓋で、ねじると取れます。
![てきとーる](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2020/02/908e5074da228bb028d8dccb21d6a5cc.jpg)
車のプラグ等に慣れていると、こんなのありえません。
しかもシルバーの蓋って・・・・
ゴムとかにしてくれよ、知るわけない・・・
![モトコンポのプラグキャップを外す](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2021/07/IMG20210717143213-1024x768.jpg)
プラグ蓋問題は解決しましたが、プラグに差したら今度はユルユル。
え?品番間違えた?
と思うくらいにスポスポでこんなんで走れるわけない、という印象。
仕方なく、プラグを分解してみることに。
※モトコンポの純正パーツで、プラグキャップは生産終了で現在在庫なし
![モトコンポのプラグキャップの根本](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2021/07/IMG20210717143216-1024x768.jpg)
先端のキャップを無理やり引っ張って取ったあと、次は根本をとります。
根本はペンチ等で無理やりひっぱると取れます。
![モトコンポのプラグキャップの根本外す](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2021/07/IMG20210717143339-1024x768.jpg)
根本のキャップを取ったあとには、キャップとコードをねじって引っこ抜きます。
見た目はどうみても、回転させて取れそうな雰囲気はないのですが、ねじると取れます。
![モトコンポのプラグキャップの根本を外した](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2021/07/IMG20210717143343-1024x768.jpg)
ねじって取れた後。
プラグキャップの似たようなものを注文したので、それまで待つしかありません。
ハマるかどうかは未定・・・
![てきとーる](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2020/02/908e5074da228bb028d8dccb21d6a5cc.jpg)
原付きなので代用できるものがあるとは思うので、いけるはずです。
ブレーキアームが外れ&はまらない → 破壊
![モトコンポのブレーキアーム部分](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2021/07/IMG_20210712_165153-1024x768.jpg)
リアブレーキの調整をしていたら、どうやってもゆるくてブレーキが動かない。
なぜだ?と思って調べたら、ブレーキアームが外れてました。
![てきとーる](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2020/02/908e5074da228bb028d8dccb21d6a5cc.jpg)
その時はなんとも思わず、はめればいいやーって思ってましたが・・・
![モトコンポのブレーキアーム確認](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2021/07/IMG20210712163550-1024x768.jpg)
右に動かしてもはまらないし、左に動かしても外れない。
完全に溝がイッてしまっているのか、まったくはずれません。
これに何時間かけたか分かりませんが、そんくらい何をやってもダメ。
![モトコンポのブレーキアームの外れ](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2021/07/IMG20210712163714-1024x768.jpg)
完全にハズれてお手上げ状態。
はまらないしイライラしてきたので、とりあえず破壊することにしました。
![モトコンポのブレーキアームの破壊](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2021/07/IMG20210717161147-768x1024.jpg)
溝がもうぼろぼろで壊した状態でも、うまく溝にはまらない。
たぶんどうやってもはまらないし、ハズれない状態でした。
![モトコンポのブレーキアームの破壊後サイズ](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2021/07/IMG20210717161204-1024x768.jpg)
そして純正パーツは、生産終了&在庫無し。
さらに、ヤフオクでもフリマでもまったく売られていない、激レアパーツ。
出ていても、エンジン本体とセットになっているので、高いし、いらない。
![てきとーる](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2020/02/908e5074da228bb028d8dccb21d6a5cc.jpg)
本来は外れるパーツではないので、エンジン部分に付いたままなのでしょう・・・・
これは本当に困りました・・・
今後どうする??
プラグキャップ
とりあえず、プラグキャップについては代替品が合っているかわかりませんが、注文してみました。
色々試すしかないですねー・・・
ブレーキアーム
こちらは完全にお手上げ状態。
色々調べましたが、同じパーツは無いし、適合するパーツも無し。
似たようなパーツをヤフオクで見かけたので、注文して試してみます。
完全に一致するものがないので、許容できる範囲のものがあれば代用するしかない。
まとめ パーツが無いのが一番辛い レストアは慎重にいくべし
![モトコンポのケーブル類配線完了](https://tekito-ru.com/wp-content/uploads/2021/07/IMG20210703150322.jpg)
やっと完成間近だったのに、ここにきて完成が厳しくなってきました。
パーツがないと本当にどうしようもない。
代用パーツをなんとか探すしかないですね。
最悪諦めて、途中で売却するしかないです。
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